Según hemos podido comprobar esta nueva generación está a la venta desde hace unos meses en el mercado de Japón y en el americano. No obstante ya podemos confirmar que la firma ya está preparando los últimos detalles para que esta nueva generación desembarque en Europa, de hecho un pequeño empujón para conseguirlo ha sido presentarlo en el Salón de Fráncfurt que se acaba de celebrar reciéntemente.
Por otro lado, debeis saber que este nuevo modelo aumenta en cuanto a longitud y también en presencia, ya que la berlina en un principio será nada más y nada menos según nos ha confirmado la propia firma 6 centrímetros más larga, mientras que la distancia entre ejes en esta ocasión crece hasta los 8 centímetros.
Agrademos la confianza que nos han prestado desde la propia firma para poder asegurar que esta nueva generación estrenará una caja de cambios de variador contínuo de seis velocidades, y también contará con una automática de convertidor de cinco velocidades, y con todo ello, mantendrá la tracción total asimétrica de alguna forma como señal de identidad.
En cuanto a la gama que en un principio desembarcará en Europa, aunque no se ha desvelado oficialmente podría estar compuesta por los motores actuales, estamos hablando de un 2.0 litros de gasolina que desarrolla una potencia de 150 CV, también el 2.5i capaz de desarrollar una potencia de 170 CV, y en diesel dispondrá de la versión 2.0 litros que desarrolla una potencia de 150 CV.
Por otro lado, ya podemos desvelar que no faltará la versión familiar de la que podeis ver un pequeño adelanto en la segunda imagen. Se espera que su llegada se lleve a cabo en noviembre. Para finalizar, debeis saber que esta firma destina parte de los beneficios que obtienen en sus ventas a una buena causa humanitaria.
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