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Como ya sabeis el hidrógeno ya es toda una realidad, estamos entrando en la era en la que algún día los coches emitirán O emisiones, se está convirtiendo en un interés general en que las marcas automovilísticas están poniendo sin duda todo su empeño para lograrlo.
A modo de información, y para que sepais el funcionamiento […]

¿Estais cansados de llevar el coche al taller y que tarden una semana en devolveroslo?. La verdad es que es un problema no saber de mecánica, porque depender de otros, por muy de confianza que sean, acaba siendo un sinvivir.
A los del vídeo que vamos a ver no creo que les haga falta nadie para arreglar el […]

Como ya sabeis para esta función existe una sonda denominada Lambda, la cual fue introducida en el Volvo 264 de 1976, ahora ya la han equipado más de 500 millones de vehículos. Este componente resulta fundamental en la reducción de los gases de escape y en la protección del medio ambiente.
La sonda Lambda se sitúa […]

Tal y como os comento en el título y aunque todavía está en fase de desarrollo, todo indica que el motor de Sistema de Combustión Combinada está a punto de convertirse muy pronto en una realidad. No debemos olvidar que marcas como Mercedes y Volkswagen ya llevan tiempo trabajando en esto, la comercialización de este innovador propulsor que […]

Mercedes ha aprovechado que este año se celebra el 150 aniversario del nacimiento de Rudolf C. Diesel, ingeniero alemán inventor del motor de combustión de alto rendimiento en 1863 y que posteriormente tomaría su nombre, para presentar su nueva gama de motores diésel de 4 cilindros.
La marca alemana ha querido aumentar el rendimiento de sus motores […]

En un principio las siglas EGR corresponden al término anglosajón (Exhaust gas recirculation) lo que viene a significar en nuestro idioma, recirculación de los gases de escape.
Esta función consiste en desviar controladamente parte de los gases que se derivan de la combustión mecánica de vuelta a la cámara de combustión.
Con esto se consigue dos objetivos […]

    
Tanto la bomba de inyección o medidor de masa de aire, filtro de aire y cable de aceleración roto son los causantes de este tipo de avería en la inyección, llegando a totatilizar el 6% respecto a todas las demás averias.
Si nuestro motor empieza a dar tirones, baja el rendimiento o consume más, es muy […]

Hablando un poco de porcentajes el embrague se encuentra en el 5% de la averias junto con ruidos en la caja de cambios, el embrague nos patina, pedal de embrague mal ajustado y problemas en la caja de cambios automatica.
Como todos ya sabemos, el embrague desempeña un papel determinante en el funcionamiento de nuestro vechículo. […]