Y tan vivo que sigue, de hecho ya se han entregado nueve pedidos. Si nos remontamos un poquito en el tiempo, hablando del año 2005, en el Salón de Ginebra fue cuando se vió el proyecto de este coche, y desde entonces no ha faltado a la cita en dicho Salón.
Daba la sensación que el proyecto estaba en situación de «reposo», pero desde el mismo Salón se ha sabido que el proyecto va hacia adelante y que ya van por la unidad numero nueve, eso si, sólo trabajan bajo pedido y están ultimando un nuevo centro de trabajo que verá la luz antes del verano.
Parece ser que su constructor se ha marcado el objetivo de no fabricar más de 12 unidades al año. Este modelo tiene un precio inicial de 730.000 euros y dispone de toda una motorización capaz de desarrollar 550 CV de potencia, aunque puntualmente puede alcanzar 720 CV a 5.750 rpm gracias a su motor V12 biturbo fr 5.5 litros.
Las unidades ya comercializadas han ido a parar principalmente a Europa y Oriente Medio, y por lo que se rumorea, está queriendo ampliar su expansión hacia los mercados asiático y norteamericano.
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