Es curioso, pero es la primera vez desde hace muchos años que la marca no pone el nombre de algún toro famoso a uno de sus modelos. Debeis saber que el diseño de su carrocería a nacido en el Centro de Estilo que Lamborghini tiene en Italia, tal y como podemos apreciar es afiladísimo gracias al agresivo frontal, sin duda muy parecido al del Reventón.
Está claro que este modelo pasará de alguna forma a la historia, decimos esto porque se trata del primer Lamborghini que sale de la factoría italiana de Sant´Agata Bolognese y especialmente con una carrocería de cuatro puertas.
Sin duda alguna, con este Lamborghini podrán viajar comadamente cuatro pasajeros y, también por primera vez en un coche de la marca, contará con una maletero bastante decente, estamos hablando de unos 450 litros de capacidad. Sus dimensiones son: 5,15 m de largo, 1,99 m de ancho y 1,35 m de alto.
Hablando de su motorización, no se ha desvelado oficialmente que motor es el que le dará vida, aunque por el momento la opción que parece cobrar más fuerza es que se le asigne el potente V10 de gasolina del Gallardo LP 560-4, el cual ofrece unas prestaciones realmente asombrosas, estamos hablando de 560 CV de potencia, que puede alcanzar una velocidad máxima de casi 320 Km/h, y que acelera de 0 a 100 Km/h por debajo de los 4,5 segundos. Existen también otras opciones muy interesantes y probables, como el motor V12TDI de origen Audi de 500 CV, no debemos olvidar que es el propulsor diésel más potente del mundo, o incluso un motor V8 híbrido. Lo que si es cierto, es que el motor irá ubicado en posición delantera central y que contará con tracción total, cambio automático, así como faros bixenón e iluminación tipo Led similar a la del Audi R8.
En su interior nos podemos encontrar con cuatro asientos bacquet individuales, que en opción pueden ser con regulación eléctrica y que sin duda presiden el Habitáculo. También dominan los materiales nobles, como el cuero o la Alcántara que hacen de él un plato bastante esquisito para bolsillos adinerados.
Ahora viene la parte que menos nos gusta, su precio arrancará desde los 215.000 euros. No os perdais el video donde podeis verlo desde todos sus ángulos, incluso su interior.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=OHYwxjlcmzE[/youtube]
El Lambo Estoque fue presentado en el salon del automovil en paris 2008, oficialmente solo es un estudio (como ya he dicho oficialmente).
Claro que lo de oficialmente es una pequeña contradiccion por parte de la firma, ya que piensan tener buenas ventas en rusia y en asia.
Un cordial saludo
Efectivamente así es, y respecto a las ventas de este nuevo modelo, seguro que serán muy buenas, ya que estamos hablando de todo un caramelito muy goloso que sin duda será todo un reclamo para gente adinerada.
Un saludo
La verdad es que la competencia no duerme y porsche ya quiere competir y porsche se va a poner a nivel, y no me refiero a al cayenne, porsche va con el coupe en plan 911 de cuatro puertas para el año que viene, la verdad es que la cosa esta muy reñida.
Yo voy a conducir los dos modelos, la pena que en circuito y camuflado, me gustaria cojer la A3 a toda ostia uyyyy charly que te pirdes jajaja.
La verdad que hablando de estos coches me pierdo, se que mas tarde o mas temprano tendre el placer de conducirlos.
Solo de pensar en eso me hormigea todo el cuerpo jajaja.
Unm cordial saludo
Un cordial saludo
este si que te mola eee adrian, tu imagínate poder llevar a toda tu familia por ahí en esa máquina jojo