Ya podemos saber que el Bravo es el primer modelo de la firma que estrena los flamantes motores Multijet, toda una nueva generación diesel que esta ocasión aumenta hasta un 25% su par motor, reduciendo su consumo hasta un 8%, también reduce el nivel de sonoridad y las cifras de recuperaciones.
Los nuevos motores de la familia 1.6 Multijet de 16V se ofrece en dos versiones: una de 105 CV de potencia que ya está a la venta, y otra de de 120 CV el cual va asociado a un cambio manual de seis velocidades.
La versión de 105 CV según la propia firma, sólo consume 4,9 litros/100 Km, ésta versión ya está disponible con un precio que oscila sobre los 16.800 euros con el acabado Active, y la versión más deportiva tiene un precio de 19.500 euros.
En abril recibirá le «pack eco» que, con unas emisiones inferiores a 120 gramos de CO2 por Kilómetro, se quedará exento el Impuesto de Matriculación.
Para esta novedad, la nueva familia dispone de todo un mantenimiento cada 35.000 Km.
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No tenía muy buenas referencias de los fiat, pero me dejaron un stilo durante un fin de semana y he de reconocer que no van mal, incluso le cogi algo de cariño. El motor a pesar de ser un diesel pequeñito rendía bastante bién. Lo malo los acabados que eran algo «cutres»
Hola Scooter
Sea por la razón que sea, ésta firma quizás a recibido no muy buenas referencias de cara al publico, pero debo decirte que hoy dia practicamente todas las firmas disponen de buenos motores.
En lo de los acabados interiores si que hay que reconocer que algunas marcas se quedan bastante atrás respecto de otras.
Bueno Scooter, ya sabes que estás en tu casa.
Un cordial saludo