Por lo que hemos podido saber, el fabricante de este compacto ya ha presentado al respectivo Ministerio de Industria el que es su primer prototipo de vehículo eléctrico, el cual recibe la denominación de Seat León Twin Drive Ecomotive, y que dispone de un motor que ya ha sido utilizado en un prototipo de la marca Volkswagen hace ahora un año.
En un principio, este prototipo utiliza un propulsor eléctrico de 35 KW para sus trayectos por entornos urbanos (con una velocidad máxima limitada a 100 Km/h) y unas baterias de ión-litio que le permiten disponer de una autonomía de 50 Km, y cambia de forma inteligente a un motor de combustión de bajo consumo para los trayectos interurbanos. Según se rumorea, se cree que las primeras unidades de este compacto eléctrico podrían empezar a comercializarse para el 2014.
Está claro que este modelo supone una clara respuesta al Plan de Activación del Ahorro y la Eficiencia Energética presentado por el Ministerio de Industria este verano pasado para conseguir el esperado objetivo de reducir las emisiones y por supuesto no tener que depender siempre del petróleo. Debeis saber, que dentro de los objetivos principales a conseguir de este Plan, se quiere conseguir que para el año 2014 circulen ya por las carreteras españolas un millón de vehículos eléctricos e híbridos. Sin duda alguna es un expléndido objetivo.
Es un coche con lineas muy acentuadas, el diseño está muy definido como proyectado, se ve muy aerodinámico. Saludos
He visto este coche personalmente y lo apoyo totalmente. Conduzco, pero no tengo aoutomóvil ya que prefiero no contaminar.
Cuando por fín saquen estos modelos a la venta, estaré contenta de conducir un coche ecológico.
Por ahora, mejor el metro y abutobús.
Buen artículo!