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Por lo que podemos saber, en un principio la firma sólo fabricará 350 ejemplares, pero tal y como se puede apreciar en este super-deportivo lo limitado de esta edición no es ni mucho menos lo que le hace de alguna forma tan exclusivo a este Lamborghini.

Decimos esto porque por un lado, el motor 6.5 V12 del LP 670 aumenta su potencia en 30 CV hasta llegar a los 670 y todo fruto de los cambios realizados en distribución y admisión. Toda esta potencia resulta aún mucho más llamativa si tenemos que se ha rebajado el peso del Murciélago en más de cien kilos quedándose en un total de 1.565 kilos. Ciertos cambios como el escape, las modificaciones del chasis que es más rígido pese a tener menor peso, de la carrocería y, por supuesto, en el interior, todo con profusión de fibra de carbono lo hacen sin duda mucho más radical.

El resultado final de estos pequeños cambios se pueden traducir en una relación entre peso y potencia de sólo 2,3 kg/CV que le permite alcanzar los 100 Km/h en tan sólo 3,2 segundos. De este deportivo habrá dos versiones, en ambos casos con el rediseñado frontal en el que lo más significativo sin duda son sus nuevas tomas de aire. La primera versión será la estandar, que alcanza una velocidad de 342 Km/h, y la otra con el denominado Aeropack wing, que es su alerón posterior fijo de fibra de carbono que si bien reduce su velocidad punta a 337 Km/h, le aumenta la estabilidad a altas velicidades.

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