¿Es caro el mantenimiento de un coche eléctrico?

En este sentido y aunque todavía queda bastante camino por recorrer, nos hemos querido informar desplazándonos por varios talleres preguntando a sus responsables sobre este tema.

Nissan Leaf

Todos los talleres en esta ocasión han coincidido en sus respuestas, ya que según nos han comentado el mantenimiento de este tipo de coches será un poco más barato que el de un coche convencional, y se debe en gran parte gracias a que el motor eléctrico necesitará sólo una pequeña revisión cuando se haya usado cada 5.000 horas, que viene a ser un equivalente a unos 50.000 kms poco más poco menos.

Por otro lado, debeis saber también que en el caso de modelos que dispongan de un pequeño motor de gasolina o diesel para la recarga de la batería como por ejemplo el Volt, si que seguirá siendo necesario tener que pasar pequeñas revisiones para los filtros, aceites, etc…….. aunque se garantiza que será con intervalos superiores a los 40.000 kms.

Si encima de ahorrar combustible el mantenimiento resulta más barato, parece que la cosa pinta bien.

One comment

  1. Hola,

    Es un post interesante y lo estoy comentando en mi blog como idea de negocios rentable a futuro.

    Saludos,

    Lucho.

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