La firma en esta ocasión sustituye el Corolla Verso por este nuevo monovolumen compacto que sólo conserva el apellido de su antecesor, y al mismo tiempo adopta una apariencia muy similar a la de la berlina Avensis.
Ahora es más amplio y espacioso, y su salpicadero es completamente nuevo, todos sus botones se agrupan en torno auna consola central rematada por una original instrumentación. El acabado es bueno sin duda y abundan los plásticos duros, pero de óptimo ajuste. Se conservan los cinco asientos traseros deslizantes y abatibles en el suelo. Con siete plazas ofrece una capacidad de maletero de 155 litros, con cinco plazas ofrece 440 litros de capacidad, y con dos plazas su maletero llega hasta los 1.645 litros de capacidad. En cuanto a sus dimensiones, su longitud es de 4,40 metros, su anchura es de 1,79 metros y su altura es de 1,62 metros, es decir que es más largo, más ancho y más bajo que su antecesor.
Hablando de su motorización, ahora se renuevan los motores y en gasolina se ha optado por dos propulsores; un 1.6 litros de 132 CV de potencia y un 1.8 de 147 CV de potencia. En diesel se ofrece con un 2.0 de 126 CV de potencia y un 2.2 litros de 150 CV de potencia.
Todas las mecánicas van asociadas a una caja de cambio manual de seis velocidades, excepto el 2.2 que lleva una automática de seis velocidades. En cuanto a su acabado dispone de tres niveles; el Live, el Active y el Advance. Desde el básico Live ya dispone de Esp, aire acondicionado, siete airbags, radio CD, etc……
Ha salido a la venta este mismo mes y su precio arranca a partir de los 23.000 euros.
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