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Por primera vez la asociación EuroNCAP que como ya sabeis se encarga de analizar la seguridad de los vehículos, ya ha dado a conocer su famoso y esperado ranking donde salen reflejados que coches son más seguros en Europa en el 2009.

En este conocido examen ha salido finalmente como coche más seguro la sexta generación del Volkswagen Golf el cual a conseguido un expléndida valoración total de 97 sobre 100, estamos hablando casi de la perfección.

Por otro lado, modelos híbridos como el Honda Insight y el Toyota Prius se han situado en el segundo y tercer puesto respectivamente. El Hyundai i20 ha conseguido el cuarto lugar siendo el único utilitario que entra a formar parte de esta clasificación. Otros modelos como el Toyota Avensis, el Volvo XC90 y el Opel Astra comparten la quinta posición de esta lista.

Cabe destacar que la firma japonesa pasa a convertirse en la única con dos modelos dentro de este “Top”, aunque también hay que decir que esta misma firma fabrica un modelo, concretamente el Urban Cruiser que en las pruebas de seguridad su resultado ha sido de los peores junto con el Suzuki Alto.

Debeis saber que durante el año 2009 EuroNCAP ha analizado nada más y nada menos que 33 modelos.

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El mundo de la automoción vuelve a tomar una nueva dirección, ya que la revista Autobild se renueva otra vez siempre en vista a ofrecer todas las últimas novedades en cuanto al mundo del motor se refiere.

Hoy día podemos gozar de toda una experiencia en el tema la cual está avalada por 23 años liderando el mercado de las revistas del motor, ofreciendo sin duda todo tipo de información relevante en todo momento, con un práctico diseño en sus noticias y al mismo tiempo creando un atractivo entorno agradable para cualquier apasionado del motor.

Cabe destacar que con el tiempo se ha constituido como una digamos comunidad la cual está formada hoy día por muchos apasionados del mundo del motor, los cuales pueden gozar junto con propietarios y aficionados de todo tipo de experiencias a nivel de usuario.

No obstante, en cualquier momento podreis disfrutar de una ámplia sección de búsqueda dentro de la web, como por ejemplo todas las últimas novedades que puedan surgir actualizadas al momento, como los perfiles de los fabricantes en cuestión, también todo tipo de ofertas que vayan surgiendo, ofreciendo también un excelente buscador para todo tipo de vehículos así como las características de cada uno de ellos.

Es a nuestro parecer, una excelente revista del motor donde todos sus usarios pueden expresar en todo momento todas sus opiniones y experiencias propias.

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Parece ser que el sector se va recuperado un poco de las caídas sufridas debido a la crisis, así lo demuestra los resultados de ventas del mes pasado.

No obstante, si os habeis planteado en cambiar de coche o estais comenzando de alguna manera a darle vueltas al tema de la compra del coche, debeis tener muy en cuenta que el próximo 1 de julio se produce el aumento del 16 por ciento al 18 por ciento del impuesto sobre el valor añadido (IVA).

Seguramente la mayoría de los fabricantes de coches aplicarán este aumento en el precio final, aunque por otro lado estamos seguros y más todavía tal como siguen las cosas con el tema de la crisis, que algunos fabricantes usarán ese 2 por ciento como arma comercial para llamar la atención de futuros compradores. En todo caso, siempre comprobar el precio en varios concesionarios, no cuesta nada hacerlo y nos puede significar un buen ahorro en el precio final del vehículo.

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Ya nos consta que está llegando a los concesionarios una nueva versión del Mazda2 la cual la firma le ha dado la denominación Miyoshi, y que parte en un principio del equipamiento de acceso Active.

Debeis saber que esta serie de 40 unidades ofrece aire acondicionado, radio CD-MP3 con mandos en el volante y cuatro altavoces, cierre centralizado, retrovisores eléctricos, elevalunas eléctricos delanteros, asientos traseros abatibles 60/40 y llantas de 15 pulgadas.

En cuanto a seguridad se refiere, el modelo urbano añade en esta ocasión ABS, EBA, EBD y seis airbags. Hablando de su motorización, en un principio se encuentra disponible con un motor 1.4 litros CRTD que desarrolla una potencia de 68 CV y en carrocería de cinco puertas.

A lo que su precio se refiere,  el de esta versión es de 11.450 euros en el que se incluye el IVA como también el descuento promocional y el Plan 2000E.

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La firma en esta ocasión nos sorprende con otro modelo descapotable, para ser exactos hablamos de un todo un pequeño roadster de dos plazas con una batalla de 2.37 metros y que tiene una longitud de 3,83 metros.

Está configurado para dos plazas, no obstante hay que reconocer que su maletero es bastante generoso si tenemos en cuenta las dimensiones del coche, ofrece una capacidad de 270 litros.

Su capota dura articulada en una sola pieza le confiere sin duda el aspecto de un pequeño coupé cuando está cerrada, y para abatir el techo eléctrico tan sólo se necesitan 12 segundos. No obstante, a nuestro parecer más bien lo consideramos un cabrio tipo targa que un puro roadster, lo que sin lugar a dudas le favorecerá en cuanto al apartado dinámico.

Hablando de su motorización, la firma no ha desvelado todavía este punto aunque ya hay rumores que el Wind podrá adoptar el motor más deportivo del Twingo de su versión Sport, estamos hablando de un 1.6 litros que desarrolla una potencia de 133 CV, aunque seguramente no será la única opción disponible.

El próximo 2 de marzo se realizará su presentación oficial en el Salón de Ginebra, donde ya se podrán ver todas sus características y cuales son los planes de la firma en cuanto a su comercialización.

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La firma del Tridente más conocida como Maserati llevaba un tiempo planteándose cual iva a ser ahora el coche de cortesía para sus clientes en Europa, finalmente ha escogido el Alfa Romeo Mito, con el que están seguros que ofrecerán un buen servicio.

Según nos consta, la firma dispondrá de una flota de 100 unidades de esta edición especial, que en un principio será de color Azul Océano y vestirá llantas de 18 pulgadas, spoiler y paragolpes deportivos.

En cuanto a su interior se refiere, luce un placa para esta ocasión especial con el nombre de “Limited Edition” y también un grabado en aluminio con el siguiente texto: Alfa Romeo for Maserati. Sus asientos son en piel Frau, también dispone de climatizador bizona, volante en piel con mandos de radio y teléfono, navegador, sistema Blue&Me con USB y faros bi-xenón.

Hablando de su motorización, debajo de su capó alberga el motor 1.4 MultiAir que desarrolla nada más y nada menos que 170 CV de potencia.

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