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Poco a poco ya se va acercando el gran momento, ya que en 2010 se inaugurará el mayor parque temático del motor, y como no podría ser de otra forma ya que es el anfitrión, Ferrari es su gran protagonista.

Este nuevo parque está ubicado en Yas Island, en el noroeste de Abu Dhabi, y sus promotores esperan que sea uno de los centros de turismo más visitados del mundo, ya que estará rodeado de grandes y lujosos hoteles y contará con más de veinte atracciones para todas las edades dedicadas a la Scudería, desde la montaña rusa más rápida del mundo con coches similares a los F1, hasta toda clase de simuladores de conducción. Sin duda será una auténtica gozada visitar este parque.

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Parece ser que los tiempos en los que los navegadores su funcionalidad era exclusivamente navegar ya se han terminado. Ahora como ya sabeis, valen para eso y para muchas más cosas, como el GO I-90 que combina la mejor navegación posible con información y entretenimiento, es lo que se conoce más generalmente como navegación integrada.

Para que os hagais una idea de su funcionamiento, el dispositivo permite escuchar la radio en los altavoces del coche para disfrutar de un audio de alta calidad al efectuar una llamada manos libres; además tiene la ventaja que es totalmente portátil, por lo que hace posible su utilización en otro vehículo.

Como navegador incluye las alertas de seguridad para evitar multas por exceso de velocidad y potenciar así nuestra propia seguridad vial. Su precio es 599 euros sin instalación.

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En esta ocasión el RACE y Bosch han querido realizar un estudio para conocer más exactamente cual es la reacción de los conductores cuando se encuentran en condiciones de baja luminosidad, ya que aunque parezca increíble, el 42 por ciento de los accidentes mortales que se producen en España son precisamente bajo estas circunstancias.

La verdad es que los resultados de dicho estudio son bastantes sorprendentes, ya que se desvela que el 81 por ciento ha sido deslumbrado en alguna ocasión, el 19 por cierto afirman que han circulado con lámparas fundidas, el 37 por ciento afirma que han circulado con los limpias en mal estado, y el 56 por ciento aseguran que se cansan más si conducen de noche.

No obstante, este mismo estudio, asegura que el 65 por ciento no revisa las luces y sólo las cambian cuando se les funden, eso sin contar y como dato curioso, que la gran mayoría no saben que son las luces LED.

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Estas dos compañías ya han confirmado oficialmente que están negociando una alianza industrial entre ellas que podría implicar entre otras cosas, además de compartir gran parte de su tecnología para el desarrollo de automóviles, también un intercambio en cuanto a sus acciones.

El grupo PSA que está formado por Peugeot-Citroën cuyo principal accionista es Peugeot, está dispuesta según datos oficiales a desembolsar nada más y nada menos que 2.280 millones de euros para adquirir una participación en las acciones de Mitsubishi de entre el 30 y el50 por ciento.

Por otro lado, la compañia nipona cuyo accionista de referencia con las empresas del Grupo Mitsubishi, también podría tomar una participación significativa en su futuro socio. De llevarse finalmente a cabo esta asociación, PSA y Mitsubishi se situarían como sexto productor de coches del mundo, con 4,6 millones de vehículos el año pasado, situándose por detrás de Ford y Renault-Nissan.

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Aunque son muchas las imágenes que se pueden ver por la red sobre esta nueva berlina de Peugeot, todavía sigue siendo por decirlo de alguna manera un misterio cual será su imagen definitiva.

Esta primera imagen es una de tantas aunque según hemos comprobado se aproxima bastante al que será el modelo definitivo, no obstante, ya podemos asegurar que su diseño está inspirado en el del concept RC Hymotion4 el cual podeis ver en la siguiente imagen.

Por otro lado, será el encargado de sustituir al actual Peugeot 407 y para esta ocasión crecerá en tamaño, desde los 4,69 metros de su antecesor hasta llegar a los 4,80 metros. También estrenará una nueva plataforma, concretamente será la misma que la del actual Citroën C5 y ofrecerá carrocerías de cuatro puertas y familiar.

En cuanto a su interior, ya nos consta que su diseño será completamente nuevo y dispondrá de más espacio en sus asientos traseros, los cuales no dejan de ser un punto debil en el actual 407, y su maletero tendrá una capacidad de aproximadamente 500 litros. Su tecnología será sin duda muy abanzada, ya que podrá equipar dispositivos como el denominado Blue Ray que es un sistema para ver películas y escuchar sonido con una calidad y una capacidad para almacenar información muy superior a la de los DVD, también dispondrá de control de crucero adaptativo y una caja de cambios de seis velocidades de entre otros más.

Hablando de su motorización, tal y como era de esperar habrá una clara mejora de éstos, empezando por los de gasolina adaptará el propulsor 1.6 litros turbo en versiones cuyas potencias serán de 120, 150 y 175 CV. En diésel, ya nos consta que dispondrá de motores como el 1.6 litros HDI de 110 CV, el 2 litros HDI que desarrolla una potencia de 163 CV, y finalmente el 3 litros V6 HDI con una increíble potencia de 240 CV. Aunque no se ha confirmado oficialmente, ya hay quien asegura que la gama contará con una variante híbrida diesel-eléctrica cuya potencia será de 204 CV.

Su precio, aunque no se ha desvelado todavía oficialmente arrancará a partir de 22.000 euros

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Era sólo cuestión de tiempo que el actual Cayenne fuera sustituido, de hecho el que será su sucesor es un poco más pequeño ya que su longitud es de 4,7 metros y su altura es de 1,65 metros, frente a las medidas que ya conocemos de este modelo como sus 4,79 metros de longitud y los 1,67 metros de alto.

Por otro lado, ya nos consta que su peso se verá reducido en 70 kilos, un factor que sin duda le ayudará de alguna forma a reducir su consumo y también mejorar su estabilidad.

En esta ocasión este todoterreno estrenará una nueva plataforma que compartirá nada más y nada menos que con el futuro VW Touareg. En cuanto a su interior, ya nos consta que estrenará un salpicadero con la palanca de cambio en posición elevada, y dispone en opción de cambio PDK de siete velocidades, también dispone de una consola central la cual está presidida por una pantalla de siete pulgadas, e infinidad de botones ……… entre otros otros más.

Hablando de su motorización, nos consta que en gasolina dispondrá de los mismos motores de entre 290 y 550 CV de potencia, y como novedad, estrena para esta ocasión un diesel de 300 CV de potencia  y también una versión híbrida capaz de desarrollar una potencia de 333 CV, y en opción dispondrá de un cambio PDK de siete velocidades.

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