¿Un SUV híbrido? Si, y de lujo. El RX400h tiene un motor eléctrico delante, junto al térmico, y otro adicional detrás, para funcionar de modo parecido a un 4X4.
Se puede mover sólo con uno (eléctrico), con dos (eléctrico y térmico) o con los tres a la vez, en cuyo caso la potencia máxima es de 272CV. Su consumo es gratificante siendo de 10l/100Km, tres menos que cualquier SUV de lujo diésel de potencia similar.
Dispone de un motor de 6 cilindros en V y 3.311 cc más dos síncronos de corriente alterna 211+167+68CV, lo cual le permite alcanzar una velocidad máxima de 200 Km/h consiguiendo acelerar de 0 a 100 Km/h en tan solo 7,6 segundos.
También dispone de siete airbags incluido el de rodillas para el conductor, ESP, climatizador bizona, teléfono, navegador, controlde crucero, etc.
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