En cuestión de estética el Outlander de la segunda generación se parece bastante con su prodecesor, pero ahora mejorado en deportividad, esto lo han logrado recurriendo a un patrón de la propia marca.
Cuando hablemos del Mitsubishi merece sin duda que lo hagamos como uno de los grandes de su tracción integral que nos ofrece. Destaca como SUV por sus aptitudes indiscutibles.
El poder gozar de su sistema AWD el cual permite seleccionar tres modos de conducción: tracción delantera, integral con una cuota de par para el eje trasero de entre un 15 y un 60 por ciento.
De momento se lanzará una única versión diésel 2.0 DI-D de 140CV (como no) de origen Volkswagen, más adelante de completará dicha oferta de motores con un gasolina de 170CV y en especial un V6 de 220CV.
