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Podemos comprobar que este familiar resurge nuevamente para de alguna forma ser el reclamo de las familias, de hecho el nuevo X-Type ha sufrido bastantes renovaciones, podemos decir que ha cambiado casi 500 componentes respecto al modelo anterior, todos estos cambios van más allá de la simple sustitución de calandra e incluso de los paragolpes y de su tapizado interior.

Por otro lado sus cambios no sólo son estéticos, sino que también en el aspecto mecánico también sufre variaciones, ya que en esta nueva versión Wagon resalta de alguna manera la potencia del nuevo motor diesel de 2.2 litros con la transmisión automática de seis velocidades, y todo esto con función de cambio secuencial y la limpieza del filtro de partículas.

Respecto a esta mecánica, sabemos que ofrece una potencia de 155 CV a 3.500 rpm en la versión equipada con caja manual, quedándose en 145 CV si se asocia a la caja automática la cual también equipa el que ya hemos comentado filtro de partículas DFT.

En cuanto a su consumo, no medido de forma oficial, se comenta que se sitúa en torno a los 7,4 litros a los 100 Km. Por otro lado (como opción) también se puede elegir una suspensión deportiva la cual tiene un precio de 510 euros, la cual iría asociada a las llantas de 17 0 18 pulgadas que desde aqui creemos que en ningún momento sería beneficioso para este tipo de familiar (no obstante la opción queda en el aire). Por último, no hay que dejar de resaltar, que este modelo de alguna forma no deja de ser inminente ante sus rivales alemanes. En cuanto a su precio, esta versión arranca a partir de los 40.600 euros.

Os dejo el video para que podais verlo desde todos sus ángulos

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