Deportivos

+ Según la firma está basado en el Murciélago LP640, es sin duda la última criatura (por llamarlo asi) fabricada en Santa Agata Boloñesa, el precio final de éste fenónemo realizado por el hombre os lo diré al final. Punto y aparte de ser un (digamos) capricho para ciertos millonarios, …

En un principio la idea original fue crear un vehiculo con el que se pudiera circular por la calle y que hiciera parecer lento a un Ferrari Enzo en circuito. Además debía ser el primer coche con 1.000CV por tonelada, y en su desarrollo se ensayarían tecnologías de ahorro de …

Con sus 400CV, este coupé deportivo de tracción total seguro que levantará las pasiones de los amantes de Saab en todas las partes del mundo. El Aero no solo fué la gran primicia que presentó Saab en el Salón de Ginebra del 2006, el cual fué el eje central de …

La firma del caballito nos deleita con esta joya que deriva del F430 de calle con sus 490CV, pero sin olvidar las modificaciones para el circuito. La electrónica de la transmisión es semejante y deriva del monoplaza de Raikkonen, y aplica un embrague y un software específicos para aquilatar la …

Tiene un aspecto más parecido a un caza que a una bonita barchetta, como podeis ver no tiene parabrisas pero no le faltan de esas chillonas pegatinas. Hay dos versiones homologadas, una versión para carretera en Gran Bretaña y la otra como no podia ser menos para circuito. Su mecánica …

Es sin lugar a dudas es todo un clásico desde hace décadas. Dispone de un espectacular carroceria muy actualizada y utiliza capota de lona. Es muy cómodo para rodar con la capota plegada, pero tiene el pequeño inconveniente que no se puede abrir una vez que el coche esté en …

Es todo un clásico de los años sesenta pero con una clave totalmente actualizada. Su motor delantero y propulsión le dotan sin lugar a dudas de mucho caracter. Sus prestaciones son semejantes a las del Porsche 911 pero con una pequeña variante, su precio es bastante inferior oscilando entre los …

Un modelo que recoge sin duda el testigo de ser el más potente de la historia de la marca española. Sus 240CV de potencia parten del motor turbo 2.0 TFSi, que une las últimas tecnologías de la inyección directa de gasolina y de la sobrealimentación, para conseguir resultados verdaderamente de …