En esta ocasión BMW ha decidido añadir a su flamante X6 una versión híbrida, la cual desarrolla nada más y nada menos que 485 CV de potencia.
En un principio, es capaz de circular sólo con electricidad hasta los 65 km/h durante un trayecto de 2,5 km. Se podrá reconocer de los otros X6 por las inscripciones hybrid que lleva en los laterales y, especialmente por su capó abultado.
Por otro lado, ofrece unas prestaciones realmente sobresalientes, unos consumos bastante ajustados, así como un buen comportamiento en carretera, y al mismo tiempo sobresale al disponer de un equipamiento abundante. Su maletero ofrece una capacidad de 470 litros y su peso total es bastante considerable ya que estamos hablando de 2.525 kg, y su longitud es de 4,88 metros.
Hablando de su motorización, debajo de su capó combina un motor V8 de gasolina biturbo de 407 CV de potencia con dos propulsores eléctricos de 91 y 87 CV, asociado a un cambio automático de siete velocidades. Con esta mecánica consigue alcanzar una velocidad máxima de 235 Km/h, y acelera de 0 a 100 km/h en tan sólo 5,6 segundos. En cuanto a su consumo, según se nos ha confirmado, se queda en los 9,9 l/100 km de media.
Está previsto que su comercialización empiece en la primavera de 2010 y su precio arrancará a partir de los 95.000 euros.
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