En un principio y como gran novedad en este monovolumen, podemos decir que es la introducción de una motorización inédita, estamos hablando del 2.2 Multijet que desarrolla una potencia de 170 CV a 4.000 rpm, y un par de 37 mkg disponible a bajas revoluciones, en concreto desde las 1.500 rpm.
Por otro lado, debeis saber que este motor se comercializará únicamente con caja de cambios automática de seis velocidades, y la gama Ulysse conservará los propulsores 2.0 Multijet de 120 y 136 CV de potencia con la misma caja de cambios.
En cuanto a su exterior, tal y como podeis ver los cambios vienen marcados por una estética renovada, que se aprecia en la calandra delantera, las nuevas gamas cromadas y las renovadas tapicerías.
Su precio va desde los 33.620 euros de la versión 2.0 16V Dynamic de 120 CV, pasando por los 36.430 euros de la versión 2.0 16V Emotion de 135 CV, y finalizando por la versión 2.2 16V Emotion de 170 CV que vale 38.600 euros.
