La cuarta versión del modelo buque de Lexus, que se presenta como un sedán de lujo completamente nuevo que no adopta ningún componente principal del modelo anterior, además de venir con la etiqueta de ser el proyecto de fabricación en serie más caro de la historia de la marca.
Algo que queda patente en un conjunto que personifica a la perfección los valores de Lexus dentro del mercado. De esta manera, con 5.02 m, el LS 460 muestra a través de sus fluidas lineas toda la elegancia a la que la marca japonesa nos tiene acostumbrados.
El motor V8 de 4.608 cc que mueve al LS 460 es toda una muestra de ingeniería mecánica de alta precisión.
Con 380 CV, genera una de las potencias específicas más altas entre las unidades V8 de aspiración normal del segmento: 82,5 CV/litro. Cifras que le permiten alcanzar unas excelentes prestaciones con una aceleración de 0 a 100 Km/h en tan solo 5,7 segundos, y una velocidad limitada electrónicamente a 250 Km/h.
Unos valores que además se refuerzan con un consumo medio de 11,1 litros, uno de los más bajos entre los motores gasolina V8 de más de 4 litros.