Tal y como ya pudimos ver hace más o menos seis o siete meses, Porsche sometió a unos ligeros cambios estéticos y mecánicos a las versiones básicas de su 911, parece ser que ahora le ha llegado la hora de recibir ciertos cambios también a la variante GT3.
Por lo que podemos apreciar, en su exterior ahora incluye nuevos faros y paragolpes, a los que se suma para esta ocasión un spolier frontal exclusivo para este super-deportivo.
Como novedad a destacar, es sin duda la adopción de la inyección directa en el propulsor 3.6 bóxer atmosférico de seis cilindros, que pasará de los 416 CV de potencia que desarrollaba hasta los 450 CV. Esta impresionante mecánica consigue que rebaje más todavía el tiempo que utiliza para acelerar de 0 a 100 Km/h, hasta ahora lo hacía en 4,2 segundos y ahora lo hará en menos de 4 segundos, y a lo que se refiere a su velocidad máxima, ésta seguirá siendo de 310 Km/h.
Por otro lado, también cabe la posibilidad de incorporar como opción la caja automática de doble embrague PDK de siete marchas (esta opción viene a costar unos 3.800 euros), y de serie equipará un cambio manual de seis velocidades. También será dotado con suspensión inteligente PASM. En cuanto asu interior, ya sabemos que más o menos será prácticamente idéntico al del actual modelo.
Se espera su llegada para mediados de 2009, y su precio arranca desde aproximadamente 150.000 euros.
Os dejo el video donde podreis ver su comportamiento en circuito junto a su hermanito el GT3
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