Mercedes ha querido para esta su tercera generación del SLK dotarlo de más potencia y al mismo tiempo conseguir reducir sus emisiones de CO2, y el trabajo realizado a tenido sin duda buen éxito.
Para esta nueva generación el SLK a sufrido cerca de 650 cambios entre componentes y piezas, los cuales son los que de alguna manera terminan de dar la nueva forma a este espectacular deportivo que también recibe exteriormente un nuevo parachoques delantero, con reparto modificado de las entradas de aire en forma de flecha, y hablando de su aspecto ahora es más musculoso.
Hablando ahora de sus motorizaciones, en esta ocasión todos ganan en potencia y bajan en emisiones. El V6 del que dispone la versión SL 350 aumenta 33 CV por lo que su potencia llega así a los 305 CV y el par a 360 Nm, y su consumo ahora baja en 1,1 l/100 Km (9,5 l/100 Km), como también baja sus emisiones de CO2 quedándose en 219 g/Km.
La versión SLK 200 de cuatro cilindros ahora alcanza los 184 CV, 15 CV más que la versión anterior, y su par pasa de 240 a 250 Nm. Baja su consumo de gasolina en 1 litro y se sitúa ahora en 7,7 l/100 Km, y sus emisiones ahora son de 182 g/Km.
Por último la versión SLK 280 también reduce su consumo quedando ahora en 9,3 l/100 Km, y sus emisiones se reducen hasta quedar en 220 g/Km.
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