Ya sabíamos que el Tesla Roadster tiene marcado su lanzamiento en Europa y que costará unos 99.000 euros antes del crujimiento fiscal de rigor, pero hasta ahora las especificaciones homologadas eran toda una incógnita. Bien, como decimos, eso era hasta ahora.
Un importador noruego ha revelado que el Roadster europeo entregará la escalofriante cifra de 300 CV de potencia. El límite de vueltas estará situado en las 13.000 RPM, y la única transmisión disponible será de tipo monomarcha.
Aparentemente la mayor potencia del modelo europeo se debe al uso de, que estará la nueva transmisión 1.5, disponible en todas las unidades post-lanzamiento (recordemos que la primera remesa es algo especial).
La nueva caja de cambios que tiene pierde una marcha, gana un nuevo módulo de control electrónico y mejora la refrigeración del sistema mecánico, que siempre es un problema con los vehículos eléctricos.
Puede parecer que un deportivo de 300 CV con una sola marcha hacia delante es una locura, pero piensa que cuando hablamos de un motor eléctrico, todo el par está disponible desde la primera revolución. Alguno no va a ganar para ruedas.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=QXNsktEsjhI[/youtube]Via:autoblog
desde luego estoy de acuerdo con el comentario de que alguno no va a ganar para ruedas, estoy seguro de que yo las cambiaría cada 3 semanas jeje
Debes saber que este pedazo de deportivo acelera de 0 a 100 Km/h en tan sólo 3 segundos.
Como puedes ver un debora-ruedas pero con mucha aceleración.
Un saludo
si por eso digo que a mi me durarían un par de semanas las ruedas, porque a mas velocidad mayor desgaste, o sea que tu imaginatelo con el bicho este que se pone en 3 segundos a cantar los 100 kilómetros, si fuera en linea recta nos poníamos en cadiz en 3 horitas jeje
Yo creo que el testa roderstet es una pasada por sus 300 c.v por sus marchas bueno de todo un poco. A por cierto espero que el testa roderstet llege a españa gracias. DEU
MI HERMANO DICE QUE HABER SI TRAEIS UN LAMBORGHINI A ESPAÑA