Toda una innovación este concept de Hyundai el cual denomina HED i-Mode. Para esta ocasión Hyundai cuenta con la ayuda de Bayer para realizar su carrocería con unas curvas (llamemoslas) bastante dificiles de fabricar en acero y cristal, también han recurrido a materiales plásticos más ligeros y resistentes. Su pintura se autorrepara sola de los pequeños arañazos, todo un avance visto ya en Nissan.
El encargado de la realización del concepto de asientos es Keiper, destacando el asiento del copiloto que con una maniobra sencilla se enfrenta a los de la segunda fila convirtiendo su respaldo en el asiento, con lo que no necesita espacio ya que no gira como es habitual en otros modelos, sino que bascula sobre el mismo.
Otro participante en este concept es la coreana LG que lo hace aportando toda su tecnología especialmente enfocada a la multimedia y entretenimiento. Este concept dispone de conexión para internet, video-juegos, video-conferencia, visionado de peliculas, etc……..
Hablando de su motorización, debajo de capó esconde un motor diesel 2.2 litros con turbocompresor de dos etapas que pasa el aire de admisión en una primera etapa a un turbocompresor de baja presión y después a otro de alta consiguiendo así alcanzar una potencia de 215 CV.
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