De momento lo llaman concepto, porque en un principio no es el definitivo, asomándonos por debajo de él podemos comprobar que incluso la transmisión a las cuatro ruedas está ahi.
No cabe la menor duda que pretende abrirse un hueco para si mismo, ahora que a todos los coches urbanos les ha dado por pasar de los cuatro metros. Como sabeis las calles y las plazas de aparcamiento no han crecido, factor que ha considerado la marca con este modelo estirándolo pero, hacia arriba.
De alguna forma liga con la conducción elevada de los monovolumen y todoterreno, sin dejar de ser pequeño, con una estética a mitad de camino entre Rav4 y Verso. Su plataforma es la del Yaris, lo que da a entender que tendrá los mismos motores.
Hablando de emisiones, habrá que olvidarse de más de 1.4 litros de cilindrada, en todo caso, porque incluso en su variante con tracción total la firma anuncia que quedará por debajo de los 140 g/Km de CO2, algo de momento inalcanzable con el actual 2.0 D-4D.
La marca poco a poco va llenando su catálogo de coches por debajo de los cuatro metros, que en el fondo es de alguna forma la mejor manera de obtener bajos consumos y emisiones al mismo tiempo.
El Toyota Urban Cruiser saldrá al mercado dentro de un año.
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