Este mes que acabamos de empezar ya se pone a la venta la que es ya la tercera generación del Forester que, gracias a unas costas sensiblemente superiores, mejora sin duda la habitabilidad y su confort interior, algo que se hace especialmente evidente en el espacio disponible para la piernas de los pasajeros de detrás.
Junto a los retoques estéticos, el nuevo modelo también ha experimentado avances en aspectos técnicos, con los que gana en comodidad, tacto de conducción y comportamiento en carretera y pistas.
Sus ejes delantero y trasero son ahora más anchos, el motor bóxer se ha posicionado en un punto ligeramente más bajo y tanto la suspensión trasera como la tracción integral permanente, han sido revisadas para lograr una eficacia superior.
Por el momento dispondrá de un único propulsor de gasolina, el de dos litros de 150 CV que ya utilizaba antes, aunque con varias modificaciones, con las que consigue ahorrar combustible y reducir las emisiones de CO2. La mecánica 2.5 que ha existido hasta la fecha no se traerá a España en el nuevo modelo.
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La verdad que muy guapo que digamos no es,pero el nombre se hace de respetar
Un saludo
Hola Victor
Lo de la belleza es cuestión de gustos, este todoterreno si que será en cierta forma admirado por los apasionados de este segmento.
No obstante, hay que reconocer que es grande y comodo.
Como te he dicho antes, cuestión de gustos.
Un saludo
La verdad es que no me gusta mucho, no es mi tipo de coche
un saludo
Hola JUAN
Seguro que por aqui encuentras alguno que si te gusta, hecha un vistazo y verás como si que te gusta alguno.
Un saludo
A mí no me disgusta y preparaos ahora que los de subaru se están empezando a meter en el diesel…