En un principio la firma nos ofrece una nueva y muy interesante declinación del Insignia, su comercialización se llevará a cabo en mayo y será entonces cuando se anunciará oficialmente el lanzamiento de dos nuevos propulsores.
El primero de estos propulsores será un 2 litros biturbo del cual se dice que desarrollará una potencia de 190 CV, mientras que en gasolina se apuesta en esta ocasión por la disminución de cilindrada. Entre los 140 CV del motor 1.8 y los 220 CV del 2 litros turbo la firma ofrecerá un 1.6 litros sobrealimentado que en un principio desarrollará 180 CV de potencia.
En cuanto a la versión EcoFLEX, ya sabemos que los cambios realizados afectan especialmente a la aerodinámica, ya que se ha conseguido rebajar el coeficiente de penetración a 0,26. Esta versión en concreto (la cual se la cataloga de económica) alberga debajo de su capó un 2 litros turbodiesel capaz de desarrollar 160 CV de potencia.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Y2MJVesKUfg[/youtube]
