Poco ha tardado la prestigiosa marca del tridente en dotar si cabe de más personalidad a su flamante deportivo, ya que ahora como novedad se le ha asignado una caja de cambios automática denominada ZF de seis velocidades con convertidor de par.
Debeis saber que esta nueva caja incorpora palanca tradicional para ejercer el cambio en modo secuencial en el momento que se desee, además de disponer de las cómodas y prácticas levas fijas situadas tras el volante.
De alguna forma también podríamos destacar otra pequeña variante con respecto a la versión S, estamos hablando que ha sufrido una mejor distribución de pesos, ya que antes era de un 47% delante y un 53% detrás y ahora ese porcentaje ha variado quedando en 49% delante y un 51% detrás.
En cuanto a su interior, se le ha dotado de un nuevo sistema de airbag todavía más seguro, ya que se trata de una nueva generación de despliegues de los airbags, también resaltar que viene con más opciones de cueros Poltrona Frau e incluso con inserciones en maderas.
A lo que su comportamiento se refiere, como ya sabeis no es necesario realizarle ningún tipo de examen, es simplemente extraordinario tanto en autopista como en carretera abierta, su propio nombre lo dice todo; Gran Turismo.
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