Para su fabricación este modelo se ha basado en su hermano menor el V8 Vantage Coupé y la firma ha aprovechado la disponibilidad de su motor para añadir en el bloque cuatro cilindros, por lo que se consigue así pasar de los 4,3 a los 6 litros.
Este prototipo puede desarrollar una potencia de 600 CV, con esta potencia pasa a estar por encima de los otros dos V12 que la marca ya tiene a la venta, estoy hablando del DB9 con sus 450 CV y el Vanquish S con 528.
La marca consigue de esta forma poder disponer dentro de sus tres carrocerías coupé con la opción de un doce cilindros aunque por el momento el Vantage RS sea un prototipo.
La firma ya ha anunciado que será más exclusivo que el V8 hablando de su fabricación, con mayor soporte en aluminio y fibra de carbono con el propósito de conseguir en conjunto un coche menos pesado.
Sus frenos son cerámicos, y ya se habla de que su aceleración de 0 a 100 Km/h podría estar sobre los 4 segundos y 8,5 segundos para llegar a los 160 Km/h, debeis saber que nunca antes ningún Aston Martin de serie habia conseguido estos tiempos.
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