Decimos a la máxima potencia porque estamos hablando sin duda del Hyundai más potente, el cual será el que se encargará de jubilar al ya más que conocido Hyundai Coupé, ya que la firma coreana ya ha empezado a comercializar su nuevo Coupé en su propio mercado.
Está claro que el Genesis marca todo un nuevo paso a lo que estrategia de Hyundai se refiere para poder convertirse (si llega la ocasión) en una marca premium. Debeis saber que en Corea ya está disponible con un motor de 4 cilindros turbo de 2 litros o un V6 de 3.8 litros el cual se le conoce por el nombre de Lambda RS. Sabemos que el 2.0 desarrolla una potencia de 223 CV y 299 Nm a 2.000 rpm y consigue acelerar de 0 a 100 Km/h en 8,3 segundos, por otro lado, el V6 Lambda RS es capaz de desarrollar 310 de CV de potencia a 6.300 rpm y 361 Nm a 4.700 rpm y consigue acelerar de 0 a 100 Km/h en 6,3 segundos. Estos dos motores están asociados a un cambio manual y automático, ambos de seis velocidades.
De alguna forma la propia firma reconoce haber tomado como referencia al esplendoroso Infiniti G37, una pequeña prueba de ello, es que el Genesis Coupé es un propulsión, mientras que el actual Hyundai Coupé en un tracción delantera.
Está previsto que su llegada a Europa sea toda una realidad para finales de 2009, el Genesis Coupé contará con el 2 litros turbo, pero se rumerea que también podría montar el V6 y en entredicho queda que incluso podría montar un diésel.
Os dejo el video para que podais verlo desde todos sus ángulos, no está nada mal este coupé.
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