Para empezar debeis tener muy claro que si es posible, y respondiendo a la duda de nuestro amigo Victor, siempre hay que tener presente que una cosa es el tipo de cambio y otra es de que forma se conecta al motor.
Dicho esto, debeis saber que esa conexión normalmente suele producirse en una transmisión con engranajes epicicloidales, que es hablando estructuralmente hoy día son muchos de los cambios automáticos, con un convertidor de par, pero también debeis saber que hay otras cajas de cambios que son capaces de de pasar de una marcha a otra sin mediación del conductor, y por tanto automáticas, en las que el disco de fricción, que es nada más y nada menos que el embrague, se encarga de conectar motor y transmisión.
Por otro lado, una DSG dispone de embragues multidisco, del mismo modo que una caja pilotada con pares de engranajes, por poner un ejemplo; como la de un Smart o también un Peugeot 107.
