Cuidado con los neumáticos ilegales

     Varios neumáticos

Desde aqui queremos hacer un especial incapié sobre este tema, y os recomendamos que no os dejeis embaucar por muchas de las super ofertas que cada cierto tiempo se anuncian, ya que pueden ser en un porcentaje bastante alto ilegales. Después de haber realizado nuestra propia comprobación (que a sido costosa pero al mismo tiempo muy barata si con ello conseguimos que no se juegue con la seguridad de nadie), ya que según hemos podido verificar, desde hace algunos años que en bastantes ocasiones se ha detectado la venta de neumáticos no-legales que no cumplen con las exigencias de la propia Unión Europea.

Debeis saber que, este tipo de neumático ilegal no están cubiertos en ningún momento por la garantía del propio fabricante y que la mayoría de ellos nos han sido especificamente diseñados para ser usados en nuestros tipos de vias y tampoco en algunos aspectos como la climatología, humedad, tipos de asfaltos, a sabiendas de el riesgo que esto puede conllevar. Como un buen factor relevante, la propia Guardia Civil y las Inspecciones Técnicas de Vehículos (ITV) pueden inmovilizar cualquier vehículo que lleve montados neumáticos de procedencia de este tipo.

Neumatico 1

Por otro lado, a lo que respecta a los talleres también se ven sin duda afectados por esta inplantación ilegal, ya que los talleres que cumplen con la ley, como ya sabeis tienen que pagar un canon para que los neumáticos, después de ser usados, se retiren y reciclen como corresponde. Lo que realmente no entendemos, es que los neumáticos importados ilegalmente también sigan los procesos de retirada e incluso reciclaje, y para colmo de los colmos no pagan los cánones correspondientes, lo que provoca sin duda que puedan ser según nuestro criterio (sencillamente sinvergüenzas) en cuanto a su precio, factor que afecta sin lugar a dudas a todo el resto.

Por otro lado, debeis saber que es obligatorio que todos los neumáticos que se comercialicen en España y en Europa deben llevar grabada la marca de homologación, que está formada por la letra E, que es la indicativa de Europa, esto claro está que es dentro de un círculo y seguida de un número que indica el pais de homologación, por delante del correspondiente número de homologación.

En fin, de no ser así el neumático no estará homologado, por lo que os aconsejamos que no lo compreis. Como último consejo, debeis fijaros siempre que el producto que vais a adquirir tenga siempre el simbolo CE que como ya sabeis garantiza su homologación. Para finalizar, también podremos exigir la confirmación escrita sobre la homologación del neumático para la UE mediante la factura oficial o el propio presupuesto del producto. Esto no es ningún juego y por tanto vamos a esperar que las autoridades correspondientes tomen cartas sobre este asunto, de lo contrario, quizás inconscientemente puedan verse aumentadas el número de posibles víctimas en el asfalto debido a este sucio negocio.

Por esa misma razón Cocheslujo.net siempre a querido que este tema fuera realmente atendido con caracter de urgencia por la importantísima revelancia que puede conllevar a cualquier persona que pueda ser engañada sobre este tema.

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