Debeis saber que en paises como Dinamarca, Suecia, Italia, Francia, Finlandia, Noruega, Luxemburgo, Austria…. ya es obligatorio llevar las luces encendidas de día, y lo será en Europa para todos los turismos y comerciales a partir de 2011, a lo que se refiere al resto de vehículos esta normativa se les aplicará a partir del 2013.
Según los expertos, se recomienda encender las luces de cruce durante el día porque mejora la visibilidad de nuestro coche por parte de los demás conductores, incluso habiendo un sol radiante. Seremos vistos mejor al adelantar, al sobrepasar a otro automóvil en autovía y se evitará en gran medida el efecto del ángulo muerto. También será muy útil en los cambios de claridad sobre la vía a cuasa por ejemplo de espesa vegetación al lado de la carretera, en dias nublados. Todo apunta que esta medida es especialmente recomendable al amanecer y anochecer, aunque aún no haya salido o se haya puesto el sol.
Ya hay fabricantes de sistemas de iluminación como Hella, que aportan soluciones para contrarrestar el aumento de consumo de combustible y el incremento del gasto de lámparas que podría originar llevar las luces de cruce encendidas. Sobre este punto, os puedo decir que las nuevas luces LED que son de larga duración, ahorran energía y gastan menos combustible que el aire acondicionado o una ventanilla abierta.
Ya existen algunas marcas que están empezando a incorporar a sus modelos este tipo de luces especiales, las cuales son más discretas y menos intensas que las de cruce, pero que como os llevo diciendo aportan un plus de seguridad en la conducción.
El mecanismo de estos faros es muy simple: estos faros aportan una iliminación por diodos, intensa pero que no alumbra (esta realmente no es su función), tampoco deslumbra, pero claro está que si que permite que nuestro coche sea visto con mayor facilidad.
Por último, en la misma fuente luminosa se pueden aunar las luces de cruce y las diurnas y sólo variará su intensidad según las necesidades. La ventaja de este tipo de iluminación es considerada como muy grande, ya que se asemeja más a la luz del día que los faros de xenón. En fin, más medidas de suguridad a tomar en cuenta.
Me parase muy buena medida, en algunos países de Sudamérica es obligatoria en las carreteras 😉
hombre pues yo creo con unos leds como hace audi vale
Pues tengo malas noticias que dar, aunque solo hay que ver como es la justicia española… y mas aun la DGT.
Compre luces de dia las cuales son de leds y voy todo el dia con ellas encendidas ya que me dan mas seguridad, pues ayer mismo me multaron 150€ y 4 puntos por llevarlas puestas… alguna logica?¿ xq yo no veo ninguna….
Lo dicho, no puedes velar ni por tu propia seguridad ya que alguno se querra beneficiar de ello..
Me parece una estupidez y un gasto tonto de energia estando la economia como esta… paso lo que pasa aprueben la ley que aprueben no pienso encender las luces de dia.., simplemene cuando veo un poli la encendere y luego la apagere y listo, pero no pienso acer caso de algo tan absurdo
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Me parece sumamente absurdo, para comensar tecnicamente el cableado automotriz no esta preparado para soportar el calentamiento de los cables y sobre todo en países de clima susamente cálidos. Más parecen medidas de índole lucrativa que preventiva.Solo hay que ver cuantos carros se han quedado botados en la carretera por cortos circuitos ocasionados por recalentamiento de cables.