Para que sepais un poco más de esta firma, su fabricante lanzó su primer vehículo en 1988 el cual disponía de tecnología Toyota. A dia de hoy dicho modelo se sigue vendiendo, aunque también emplea componentes de Ford.
Sobre este robusto 4×4 os puedo decir que tiene una longitud de 4,71 metros y que sin duda es muy apto para un uso bastante exigente en el campo.
A lo que su motorización se refiere, existen tres mecánicas donde elegir, personalmente opino que todas ellas son poco potentes: dos gasolina 2.0 y 2.4 con potencias de 111 y 125 CV respectivamente, y un diesel 2.8 de 92 CV.
Según la propia firma, el más potente de todos puede llevar tracción total y cambio automático, en el resto la tracción es trasera y el cambio es manual de cinco velocidades.
Por otro lado, el chasis del coche se ha elaborado en colaboración con Mitsubishi, sus neumáticos son Goodyear y a lo que a su equipamiento interior se refiere, lo más destacable es el climatizador.
El precio está todavía sin confirmar por la propia firma, pero se sabe que arrancará a partir de los 21.000 euros y saldrá a la venta en 2010.
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el motor diesel no es algo grande para esa potencia? se nota lo de los componentes de toyota, yo veo que esos faros son del land cruiser…
ME PARECE LA MEJOR PRESENTACIÓN EN ESPECIAL EN EL MERCADO LATINO QUE LOS COSTOS DE LOS VEHÍCULOS SON EXCESIVAMENTE MUY EXAGERADAMENTE CAROS, Y ESTO ES LA SOLUCIÓN Y ME APRESE QUE SERIA UN CONTUNDENTE ÉXITO.
ATTE.
ELIAS ALTAFECH
VENEZUELA