La firma del caballito nos deleita con esta joya que deriva del F430 de calle con sus 490CV, pero sin olvidar las modificaciones para el circuito.
La electrónica de la transmisión es semejante y deriva del monoplaza de Raikkonen, y aplica un embrague y un software específicos para aquilatar la transición de marchas, y las relaciones en quinta y sexta más la reducción final, cambian para apurar el motor.
También varia el chasis, con muelles y amortiguadores de competición, y llantas de 19″ que son de fijación central para facilitar su relevo en carrera. Particularmente interesante es la inclusión de un parabrisas Lexan, de una admisión de carbono y de una línea de escape exclusiva y centrada.
Asimismo, el diferencial electrónico E-Diff da paso a un autoblocante mecánico, como el repartidor EBD. En esa línea, el ESP ha sido neutralizado, pero mantiene la configuración Race del cambio y la gestión mecánica, y el manettino permite desconectar el control de tracción.
Tambien varía su parrilla trasera para agilizar la extracción del calor del motor.
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YBprake9aTk[/youtube]¿Os gustaria tener uno de éstos?. Espero vuestras respuestas. Gracias.