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Tal y como podemos apreciar en las imágenes, marca sin duda hablando esteticamente un notable avance, con trazos mucho más trabajados y unas proporciones más equilibradas para un diseño más fluido.

Sus dimensiones son más que generosas, ya que su longitud es de 4,56 metros lo que supone 26 cms más que el Mégane de 5 puertas, y la batalla crece hasta los 2,70 metros. Además de capacidad de carga, el Sport Tourer ofrecerá un interior más confortable que el del Mégane berlina gracias a las mejores cotas longitudinales que puede ofrecer en las plazas traseras, unos dos centímetros más de espacio para las piernas.

Por otro lado, para acceder al maletero se ha diseñado una altura de carga muy ajustada, estamos hablando de apenas 56 cms, y ofrece una capacidad de 524 litros y una superficie de carga con los asientos abatidos de 2,55 metros, una maniobra que se realiza sin la necesidad de desmontar los reposacabezas.

Con el nuevo bastidor y una completa gama de motores, incluyendo los nuevos 1.4 TCe de gasolina y 2.0 dCi-160 diésel, este nuevo modelo tiene todos los visos de situarse como una de las referencias del segmento de los familiares derivados de compactos.

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