Ya podemos decir con toda certeza que Audi está preparando un R8 descapotable, y por lo que sabemos este felino del asfalto ya ha sido visto realizando ciertas pruebas en el circuito alemán de Nürburgring.
En cuanto a sus nuevas dotaciones, incorporará una capota de lona de accionamiento eléctrico que se ocultará debajo de una tapa metálica, también añadirá tras los asientos, dos tomas de aire que a la vez, harán unas impresionantes funciones de arcos de seguridad.
Otro cambio importante en cuanto a estética se refiere, es la desaparición de la banda lateral vertical denominada side blade (la cual podeis ver en la primera imagen), sin olvidarnos también de la posición más retrasada de la boca del depósito.
Hablando de su motorización, debeis saber que el R8 Spider estrenará un V10 de 5.0 litros capaz de desarrollar 520 CV de potencia que procede del Audi S8, y que también recibirá el R8 coupé el próximo año, y que complementará al conocido V8 de 420 CV. Por último, ya se oyen rumores de que habrá una versión diésel con el V8 TDI de 4.2 litros con una potencia de 326 CV.
Se espera su llegada para mediados de 2009, y su precio arrancará desde aproximadamente 135.000 euros.
Os dejo el video para que podais ver un poco su comportamiento en carretera
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=yLKvDlWo26Y[/youtube]
Capota de lona y 130000€ de precio… Sin comentarios, no se como hay gente que se gasta ese pastizal en coches que no han sido pensados para ser descapotables, cogen un modelo de producción, gallardo, 430 o el r8 que sale, le quitan el techo, refuerzan el chasis ( y nunca será ni de lejos como el del modelo original, con todo el peligro que colleba en caso de accidente) y les ponen una cutre capota de lona y listo.
Si quieres un buen descapotable, vete a coches que han sido diseñados para ser descapotables, como el superamerica o el sl, aunque ahora que lo pienso pocos descapotables puros hay, creo que ferrari ha acertado con el superamerica, por 30000 mas que vale en compraracion con el r8 cuando ya hablamos de esas cifras no creo que sea problema.
Ojo no digo que el r8 no sea un gran coche, es mas por diversos motivos lo veo preferible a un superamerica, pero si buscase un descapotable no me quedaría con un «apaño» sobre un coche ya diseñado.